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  1. NAVITIME Transit
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  3. 從成田前往用宗之路線

成田  用宗 

2025/08/05  12:23  出發
1
12:53 - 15:51
2小时58分鐘
傳輸數: 2
  2.  > 
  3. train
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  5. train
  6.  > 
  7. train
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  9. train
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  11. train
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2
12:23 - 15:34
3小时11分鐘
傳輸數: 3
  2.  > 
  3. walk
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. walk
  8.  > 
  9. train
  10.  > 
  11. train
  12.  > 
  13. train
  14.  > 
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3
12:35 - 15:49
3小时14分鐘
傳輸數: 3
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
  9. train
  10.  > 
4
12:23 - 15:47
3小时24分鐘
傳輸數: 4
  2.  > 
  3. walk
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  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
  9. train
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  11. train
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  13. train
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無法找到費用的路線區域，將不會顯示包含這些區域費用的總金額。
  1. 1
    12:53 - 15:51
    2小时58分鐘
    傳輸數: 2
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
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    6.  > 
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    11. train
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    12:53
    JO
    35
    Narita
    JR Narita Line(Sakura-Choshi)
    往 Sakura(Chiba)
    （36分鐘）
    直通車
    JO
    28
    JO
    28
    Chiba
    JR Sobu Main Line(Tokyo-Choshi)
    往 Tokyo
    （40分鐘）
    直通車
    JO
    19
    JO
    19
    Tokyo
    JR Yokosuka Line
    往 Zushi
    （8分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 0
    綠色（頭等）車廂 : JPY 1,260
    14:17 14:39
    JO
    17
    Shinagawa
    JR Tokaido Shinkansen
    往 Nagoya
    （52分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 2,530
    對號座 : JPY 3,060
    綠色（頭等）車廂 : JPY 5,330
    15:31 15:44
    CA
    17
    Shizuoka
    JR Tokaido Main Line(Atami-Maibara)
    往 Hamamatsu
    （7分鐘）
    JPY 4,510
    15:51
    CA
    19
    Mochimune
  2. 2
    12:23 - 15:34
    3小时11分鐘
    傳輸數: 3
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. walk
    8.  > 
    9. train
    10.  > 
    11. train
    12.  > 
    13. train
    14.  > 
    15. train
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    12:23 Narita
    步行（ 5分鐘）
    12:28 12:48
    KS
    40
    Keisei-Narita
    Keisei Main Line
    往 Keisei-Funabashi
    （34分鐘）
    JPY 560
    13:22 13:22
    KS
    22
    Keisei-Funabashi
    步行（ 2分鐘）
    13:24 13:27
    JO
    25
    Funabashi
    JR Sobu Main Line(Tokyo-Choshi)
    往 Tokyo
    （25分鐘）
    直通車
    JO
    19
    JO
    19
    Tokyo
    JR Yokosuka Line
    往 Zushi
    （8分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 0
    綠色（頭等）車廂 : JPY 1,010
    14:00 14:22
    JO
    17
    Shinagawa
    JR Tokaido Shinkansen
    往 Nagoya
    （52分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 2,530
    對號座 : JPY 3,060
    綠色（頭等）車廂 : JPY 5,330
    15:14 15:27
    CA
    17
    Shizuoka
    JR Tokaido Main Line(Atami-Maibara)
    往 Hamamatsu
    （7分鐘）
    JPY 3,740
    15:34
    CA
    19
    Mochimune
  3. 3
    12:35 - 15:49
    3小时14分鐘
    傳輸數: 3
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    9. train
    10.  > 
    12:35
    JO
    35
    Narita
    JR Narita Line(Abiko-Narita)
    往 Fusa
    （40分鐘）
    13:15 13:26
    JJ
    08
    Abiko(Chiba)
    JR Joban Line
    往 Ueno
    （41分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 0
    綠色（頭等）車廂 : JPY 1,010
    14:07 14:30
    JU
    01
    Tokyo
    JR Tokaido Shinkansen
    往 Nagoya
    （59分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 2,530
    對號座 : JPY 3,060
    綠色（頭等）車廂 : JPY 5,330
    15:29 15:42
    CA
    17
    Shizuoka
    JR Tokaido Main Line(Atami-Maibara)
    往 Hamamatsu
    （7分鐘）
    JPY 4,510
    15:49
    CA
    19
    Mochimune
  4. 4
    12:23 - 15:47
    3小时24分鐘
    傳輸數: 4
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    9. train
    10.  > 
    11. train
    12.  > 
    13. train
    14.  > 
    12:23 Narita
    步行（ 5分鐘）
    12:28 12:38
    KS
    40
    Keisei-Narita
    Keisei Main Line(Keiseinarita-Narita Airport)
    往 Narita Airport Terminal 1(Railroad)
    （7分鐘）
    12:45 13:09
    KS
    41
    KS
    41
    Narita Airport Terminal 2 3
    Keisei Narita Airport-Line Hokuso Railway Line
    往 Keisei-Takasago
    （36分鐘）
    JPY 1,480
    對號座 : JPY 1,300
    13:45 13:56
    KS
    02
    JJ
    02
    Nippori
    JR Joban Line
    往 Ueno
    （9分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 0
    綠色（頭等）車廂 : JPY 1,010
    14:05 14:28
    JU
    01
    Tokyo
    JR Tokaido Shinkansen
    往 Nagoya
    （59分鐘）
    非對號臥鋪 : JPY 2,530
    對號座 : JPY 3,060
    綠色（頭等）車廂 : JPY 5,330
    15:27 15:40
    CA
    17
    Shizuoka
    JR Tokaido Main Line(Atami-Maibara)
    往 Hamamatsu
    （7分鐘）
    JPY 3,410
    15:47
    CA
    19
    Mochimune

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