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  1. NAVITIME Transit
  2. 태국 환승 안내 / 노선도
  3. [YL18]Si La Salle 에서 [A1]수완나품 까지 경로

[YL18]ศรีลาซาล [YL18]Si La Salle [A1]สุวรรณภูมิ [A1]수완나품

2025/10/31  11:49  출발
1
09:51 - 10:26
35분
환승 횟수: 1
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
2
10:21 - 10:56
35분
환승 횟수: 1
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
3
10:01 - 10:41
40분
환승 횟수: 1
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 

요금을 찾을 수 없는 구역의 경로에 대해서는 해당 구역의 요금을 포함한 총 비용이 표시되지 않을 것입니다.
  1. 1
    09:51 - 10:26
    35분
    환승 횟수: 1
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
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    09:51 [YL18]ศรีลาซาล [YL18]Si La Salle
    รถไฟฟ้าสายสีเหลือง Yellow Line/MRT
    [BL15/YL1]ลาดพร้าว [BL15/YL1]Lat Phrao 행
    （15분）
    JPY 4,100.00
    10:06 10:12 [YL11/A4]หัวหมาก [ARL/MRT] [YL11/A4]Hua Mak [ARL/MRT]
    รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(รถไฟฟ้าธรรมดา) [ARL]Airport Rail Link(SA City Line)
    [A1]สุวรรณภูมิ [A1]Suvarnabhumi 행
    （14분）
    JPY 2,500.00
    10:26 [A1]สุวรรณภูมิ [A1]Suvarnabhumi
      방콕 수완 나품 국제 공항 운항 정보
  2. 2
    10:21 - 10:56
    35분
    환승 횟수: 1
    2.  > 
    3. train
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    5. train
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    10:21 [YL18]ศรีลาซาล [YL18]Si La Salle
    รถไฟฟ้าสายสีเหลือง Yellow Line/MRT
    [BL15/YL1]ลาดพร้าว [BL15/YL1]Lat Phrao 행
    （15분）
    JPY 4,100.00
    10:36 10:42 [YL11/A4]หัวหมาก [ARL/MRT] [YL11/A4]Hua Mak [ARL/MRT]
    รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(รถไฟฟ้าธรรมดา) [ARL]Airport Rail Link(SA City Line)
    [A1]สุวรรณภูมิ [A1]Suvarnabhumi 행
    （14분）
    JPY 2,500.00
    10:56 [A1]สุวรรณภูมิ [A1]Suvarnabhumi
      방콕 수완 나품 국제 공항 운항 정보
  3. 3
    10:01 - 10:41
    40분
    환승 횟수: 1
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
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    10:01 [YL18]ศรีลาซาล [YL18]Si La Salle
    รถไฟฟ้าสายสีเหลือง Yellow Line/MRT
    [BL15/YL1]ลาดพร้าว [BL15/YL1]Lat Phrao 행
    （15분）
    JPY 4,100.00
    10:16 10:27 [YL11/A4]หัวหมาก [ARL/MRT] [YL11/A4]Hua Mak [ARL/MRT]
    รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(รถไฟฟ้าธรรมดา) [ARL]Airport Rail Link(SA City Line)
    [A1]สุวรรณภูมิ [A1]Suvarnabhumi 행
    （14분）
    JPY 2,500.00
    10:41 [A1]สุวรรณภูมิ [A1]Suvarnabhumi
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