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  1. NAVITIME Transit
  2. 일본 환승 안내 / 노선도
  3. 후시미모모야마 에서 교토 까지 경로

伏見桃山 후시미모모야마 京都 교토

2025/08/09  23:55  출발
1
23:55 - 00:14
19분
환승 횟수: 0
  2.  > 
  3. walk
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
2
00:00 - 00:20
20분
환승 횟수: 1
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. walk
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
3
00:00 - 00:28
28분
환승 횟수: 1
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
4
23:55 - 00:24
29분
환승 횟수: 0
  2.  > 
  3. walk
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 

요금을 찾을 수 없는 구역의 경로에 대해서는 해당 구역의 요금을 포함한 총 비용이 표시되지 않을 것입니다.
  1. 1
    23:55 - 00:14
    19분
    환승 횟수: 0
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    23:55 Fushimimomoyama
    인도（ 2분）
    23:57 00:04
    B
    08
    Momoyamagoryo-mae
    Kintetsu Kyoto Line
     Kyoto 행
    （10분）
    JPY 300
    00:14
    B
    01
    Kyoto
  2. 2
    00:00 - 00:20
    20분
    환승 횟수: 1
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. walk
    6.  > 
    7. train
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    00:00
    KH
    29
    Fushimimomoyama
    Keihan Main Line
     Sanjo(Kyoto) 행
    （3분）
    JPY 170
    00:03 00:03
    KH
    30
    Tambabashi
    인도（ 2분）
    00:05 00:12
    B
    07
    Kintetsu-Tambabashi
    Kintetsu Kyoto Line
     Kyoto 행
    （8분）
    JPY 240
    00:20
    B
    01
    Kyoto
  3. 3
    00:00 - 00:28
    28분
    환승 횟수: 1
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    00:00
    KH
    29
    Fushimimomoyama
    Keihan Main Line
     Sanjo(Kyoto) 행
    （15분）
    JPY 220
    00:15 00:26
    KH
    36
    D
    02
    Tofukuji
    JR Nara Line
     Kyoto 행
    （2분）
    JPY 150
    00:28
    D
    01
    Kyoto
  4. 4
    23:55 - 00:24
    29분
    환승 횟수: 0
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    23:55 Fushimimomoyama
    인도（ 2분）
    23:57 00:12
    B
    08
    Momoyamagoryo-mae
    Kintetsu Kyoto Line
     Kyoto 행
    （5분）
    직결운행
    B
    05
    K
    15
    Takeda(Kyoto)
    Kyoto City Subway Karasuma Line
     Kokusaikaikan (Kyoto International Conference Center) 행
    （7분）
    JPY 430
    00:24
    K
    11
    Kyoto

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