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  1. NAVITIME Transit
  2. Japan Reiseplaner / Liniennetzplan
  3. Route von Okayama-eki-mae nach Tottoridaigaku-mae

岡山駅前 Okayama-eki-mae 鳥取大学前 Tottoridaigaku-mae

2024/05/22  13:54  Abfahrt
1
13:54 - 17:26
3h32min
Anzahl der Transfers: 1
  2.  > 
  3. walk
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  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
2
13:54 - 17:37
3h43min
Anzahl der Transfers: 2
  2.  > 
  3. walk
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
  9. train
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3
13:54 - 17:48
3h54min
Anzahl der Transfers: 3
  2.  > 
  3. walk
  4.  > 
  5. train
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  7. train
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  9. train
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  11. train
  12.  > 
4
13:54 - 18:39
4h45min
Anzahl der Transfers: 1
  2.  > 
  3. walk
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 

Für Strecken mit Abschnitten, für die kein Fahrpreis gefunden werden kann, wird der Gesamtpreis einschließlich des Fahrpreises für diese Strecken nicht angezeigt.
  1. 1
    13:54 - 17:26
    3h32min
    Anzahl der Transfers: 1
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    13:54 岡山駅前 Okayama-eki-mae
    Fußweg（ 3min）
    13:57 15:02
    S
    01
    岡山 Okayama
    JR山陽本線(神戸-岡山) JR San'yo Main Line(Kobe-Okayama)
    Auf dem Weg nach 相生(兵庫県) Aioi(Hyogo)
    （1h43min）
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 1.930
    Reservierter Sitzplatz : JPY 2.560
    16:45 17:18
    B
    A
    鳥取 Tottori
    JR山陰本線(京都-米子) JR San'in Main Line(Kyoto-Yonago)
    Auf dem Weg nach 倉吉 Kurayoshi
    （8min）
    JPY 3.010
    17:26
    A
    鳥取大学前 Tottoridaigaku-mae
  2. 2
    13:54 - 17:37
    3h43min
    Anzahl der Transfers: 2
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    9. train
    10.  > 
    13:54 岡山駅前 Okayama-eki-mae
    Fußweg（ 3min）
    13:57 14:07 岡山 Okayama
    JR山陽新幹線 JR San'yo Shinkansen
    Auf dem Weg nach 新大阪 Shin-osaka
    （23min）
    JPY 1.520
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 1.760
    Reservierter Sitzplatz : JPY 2.290
    14:30 15:26
    A
    85
    姫路 Himeji
    JR山陽本線(神戸-岡山) JR San'yo Main Line(Kobe-Okayama)
    Auf dem Weg nach 岡山 Okayama
    （1h30min）
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 1.930
    Reservierter Sitzplatz : JPY 2.560
    Grüner Wagon : JPY 3.860
    16:56 17:29
    B
    A
    鳥取 Tottori
    JR山陰本線(京都-米子) JR San'in Main Line(Kyoto-Yonago)
    Auf dem Weg nach 倉吉 Kurayoshi
    （8min）
    JPY 2.660
    17:37
    A
    鳥取大学前 Tottoridaigaku-mae
  3. 3
    13:54 - 17:48
    3h54min
    Anzahl der Transfers: 3
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    9. train
    10.  > 
    11. train
    12.  > 
    13:54 岡山駅前 Okayama-eki-mae
    Fußweg（ 3min）
    13:57 14:12 岡山 Okayama
    JR山陽新幹線 JR San'yo Shinkansen
    Auf dem Weg nach 新大阪 Shin-osaka
    （20min）
    JPY 1.170
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 990
    Reservierter Sitzplatz : JPY 2.290
    14:32 14:53
    A
    相生(兵庫県) Aioi(Hyogo)
    JR山陽本線(神戸-岡山) JR San'yo Main Line(Kobe-Okayama)
    Auf dem Weg nach 岡山 Okayama
    （12min）
    15:05 15:59
    A
    上郡 Kamigori
    智頭急行 Chizu Express
    Auf dem Weg nach 智頭 Chizu
    （1h8min）
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 1.490
    Reservierter Sitzplatz : JPY 2.120
    Grüner Wagon : JPY 3.420
    17:07 17:40
    B
    A
    鳥取 Tottori
    JR山陰本線(京都-米子) JR San'in Main Line(Kyoto-Yonago)
    Auf dem Weg nach 倉吉 Kurayoshi
    （8min）
    JPY 2.310
    17:48
    A
    鳥取大学前 Tottoridaigaku-mae
  4. 4
    13:54 - 18:39
    4h45min
    Anzahl der Transfers: 1
    2.  > 
    3. walk
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    13:54 岡山駅前 Okayama-eki-mae
    Fußweg（ 3min）
    13:57 14:27
    W
    01
    岡山 Okayama
    JR山陽本線(岡山-下関) JR San'yo Main Line(Okayama-Shimonoseki)
    Auf dem Weg nach 福山 Fukuyama
    （2h10min）
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 2.200
    Reservierter Sitzplatz : JPY 2.730
    Grüner Wagon : JPY 5.000
    16:37 17:41
    A
    A
    米子 Yonago
    JR山陰本線(京都-米子) JR San'in Main Line(Kyoto-Yonago)
    Auf dem Weg nach 倉吉 Kurayoshi
    （58min）
    JPY 4.070
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 1.200
    Reservierter Sitzplatz : JPY 1.730
    18:39
    A
    鳥取大学前 Tottoridaigaku-mae

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