2024/11/25  20:45  Abfahrt
1
11:55 - 15:34
3h39min
Anzahl der Transfers: 1
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  4. train
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2
11:55 - 15:43
3h48min
Anzahl der Transfers: 2
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  6. train
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3
11:55 - 15:45
3h50min
Anzahl der Transfers: 2
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4
11:55 - 15:46
3h51min
Anzahl der Transfers: 2
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  6. train
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Für Strecken mit Abschnitten, für die kein Fahrpreis gefunden werden kann, wird der Gesamtpreis einschließlich des Fahrpreises für diese Strecken nicht angezeigt.
  1. 1
    11:55 - 15:34
    3h39min
    Anzahl der Transfers: 1
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    2. train
    3.  > 
    4. train
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    11:55 Branksome
    South Western main line
    Auf dem Weg nach Waterloo 
    (3h14min
    15:09 15:22 Waterloo
    Bakerloo Line
    Auf dem Weg nach Harrow Wealdstone 
    (12min
    JPY 490,00
    15:34 Marylebone
  2. 2
    11:55 - 15:43
    3h48min
    Anzahl der Transfers: 2
    1.  > 
    2. train
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    4. train
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    11:55 Branksome
    South Western main line
    Auf dem Weg nach Waterloo 
    (3h11min
    15:06 15:19 Vauxhall
    Victoria Line
    Auf dem Weg nach Walthamstow Central 
    (6min
    15:25 15:38 Oxford Circus
    Bakerloo Line
    Auf dem Weg nach Harrow Wealdstone 
    (5min
    JPY 490,00
    15:43 Marylebone
  3. 3
    11:55 - 15:45
    3h50min
    Anzahl der Transfers: 2
    1.  > 
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    4. train
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    6. train
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    11:55 Branksome
    South Western main line
    Auf dem Weg nach Waterloo 
    (3h14min
    15:09 15:22 Waterloo
    Jubilee Line
    Auf dem Weg nach Stanmore 
    (9min
    15:31 15:44 Baker Street
    Bakerloo Line
    Auf dem Weg nach Harrow Wealdstone 
    (1min
    JPY 490,00
    15:45 Marylebone
  4. 4
    11:55 - 15:46
    3h51min
    Anzahl der Transfers: 2
    1.  > 
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    4. train
    5.  > 
    6. train
    7.  > 
    11:55 Branksome
    South Western main line
    Auf dem Weg nach Waterloo 
    (3h14min
    15:09 15:22 Waterloo
    Northern Line (High Barnet - Battersea Power)
    Auf dem Weg nach High Barnet 
    (2min
    15:24 15:37 Charing Cross (London)
    Bakerloo Line
    Auf dem Weg nach Harrow Wealdstone 
    (9min
    JPY 490,00
    15:46 Marylebone
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