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  1. NAVITIME Transit
  2. China Reiseplaner / Liniennetzplan
  3. Route von Jiukeshu nach Minggugong

九棵树 Jiukeshu 明故宫 Minggugong

2024/11/25  08:58  Abfahrt
1
08:00 - 15:37
7h37min
Anzahl der Transfers: 5
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7h37min
Anzahl der Transfers: 5
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3
08:00 - 15:43
7h43min
Anzahl der Transfers: 5
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    08:00 - 15:37
    7h37min
    Anzahl der Transfers: 5
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    08:00 九棵树 Jiukeshu
    北京地铁八通線 Beijing Subway BATONG Line
    Auf dem Weg nach 四惠 Sihui
    （28min）
    08:28 08:33 四惠 Sihui
    北京地铁1号線 Beijing Subway Line 1
    Auf dem Weg nach 苹果园 Pingguoyuan
    （8min）
    08:41 08:46 建国门 Jianguomen
    北京地铁2号線 Beijing Subway Line 2
    Auf dem Weg nach 北京站 Beijing Railway Station
    （2min）
    08:48 08:48 北京站 Beijing Railway Station
    Fußweg（ 10min）
    08:58 14:58 北京 Beijing
    丰沙线 Fengsha Line
    Auf dem Weg nach 沙城 Shacheng (China Railway)
    （3min）
    15:01 15:01 南京 Nanjing (Jiangsu)
    Fußweg（ 10min）
    15:11 15:15 南京站 Nanjing Railway Station
    南京地铁3号线 Nanjing Metro Line 3
    Auf dem Weg nach 秣周东路 Mozhoudonglu
    （11min）
    15:26 15:33 大行宫 Daxinggong
    南京地铁2号线 Nanjing Metro Line 2
    Auf dem Weg nach 经天路 Jingtianlu
    （4min）
    15:37 明故宫 Minggugong
  2. 2
    08:00 - 15:37
    7h37min
    Anzahl der Transfers: 5
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    08:00 九棵树 Jiukeshu
    北京地铁八通線 Beijing Subway BATONG Line
    Auf dem Weg nach 四惠 Sihui
    （25min）
    08:25 08:30 四惠东 Sihui East
    北京地铁1号線 Beijing Subway Line 1
    Auf dem Weg nach 苹果园 Pingguoyuan
    （11min）
    08:41 08:46 建国门 Jianguomen
    北京地铁2号線 Beijing Subway Line 2
    Auf dem Weg nach 北京站 Beijing Railway Station
    （2min）
    08:48 08:48 北京站 Beijing Railway Station
    Fußweg（ 10min）
    08:58 14:58 北京 Beijing
    丰沙线 Fengsha Line
    Auf dem Weg nach 沙城 Shacheng (China Railway)
    （3min）
    15:01 15:01 南京 Nanjing (Jiangsu)
    Fußweg（ 10min）
    15:11 15:15 南京站 Nanjing Railway Station
    南京地铁3号线 Nanjing Metro Line 3
    Auf dem Weg nach 秣周东路 Mozhoudonglu
    （11min）
    15:26 15:33 大行宫 Daxinggong
    南京地铁2号线 Nanjing Metro Line 2
    Auf dem Weg nach 经天路 Jingtianlu
    （4min）
    15:37 明故宫 Minggugong
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    7h43min
    Anzahl der Transfers: 5
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    08:00 九棵树 Jiukeshu
    北京地铁八通線 Beijing Subway BATONG Line
    Auf dem Weg nach 四惠 Sihui
    （28min）
    08:28 08:33 四惠 Sihui
    北京地铁1号線 Beijing Subway Line 1
    Auf dem Weg nach 苹果园 Pingguoyuan
    （8min）
    08:41 08:46 建国门 Jianguomen
    北京地铁2号線 Beijing Subway Line 2
    Auf dem Weg nach 北京站 Beijing Railway Station
    （2min）
    08:48 08:48 北京站 Beijing Railway Station
    Fußweg（ 10min）
    08:58 14:58 北京 Beijing
    丰沙线 Fengsha Line
    Auf dem Weg nach 沙城 Shacheng (China Railway)
    （2min）
    15:00 15:00 南京南 Nanjingnan
    Fußweg（ 10min）
    15:10 15:14 南京南站 Nanjing South Station
    南京地铁3号线 Nanjing Metro Line 3
    Auf dem Weg nach 林场 Linchang
    （18min）
    15:32 15:39 大行宫 Daxinggong
    南京地铁2号线 Nanjing Metro Line 2
    Auf dem Weg nach 经天路 Jingtianlu
    （4min）
    15:43 明故宫 Minggugong
  4. 4
    08:00 - 15:43
    7h43min
    Anzahl der Transfers: 5
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    08:00 九棵树 Jiukeshu
    北京地铁八通線 Beijing Subway BATONG Line
    Auf dem Weg nach 四惠 Sihui
    （25min）
    08:25 08:30 四惠东 Sihui East
    北京地铁1号線 Beijing Subway Line 1
    Auf dem Weg nach 苹果园 Pingguoyuan
    （11min）
    08:41 08:46 建国门 Jianguomen
    北京地铁2号線 Beijing Subway Line 2
    Auf dem Weg nach 北京站 Beijing Railway Station
    （2min）
    08:48 08:48 北京站 Beijing Railway Station
    Fußweg（ 10min）
    08:58 14:58 北京 Beijing
    丰沙线 Fengsha Line
    Auf dem Weg nach 沙城 Shacheng (China Railway)
    （2min）
    15:00 15:00 南京南 Nanjingnan
    Fußweg（ 10min）
    15:10 15:14 南京南站 Nanjing South Station
    南京地铁3号线 Nanjing Metro Line 3
    Auf dem Weg nach 林场 Linchang
    （18min）
    15:32 15:39 大行宫 Daxinggong
    南京地铁2号线 Nanjing Metro Line 2
    Auf dem Weg nach 经天路 Jingtianlu
    （4min）
    15:43 明故宫 Minggugong

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Offline
Die Steuerung ist sehr einfach Tragen Sie einfach die Abfahrt und die Ankunft ein, indem Sie die Streckenkarte berühren.
Es ist auch in Gegenden sicher, wo das Kommunikationsumfeld schlecht ausgebaut ist. Sie können die Streckenkarte und die Routensuche auch offline verwenden.
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