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  1. NAVITIME Transit
  2. Japan Reiseplaner / Liniennetzplan
  3. Route von Kencho-mae(Ehime) nach Makishi

県庁前（愛媛県） Kencho-mae(Ehime) 牧志 Makishi

2024/04/25  15:59  Abfahrt
1
16:02 - 22:43
6h41min
Anzahl der Transfers: 4
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. walk
  6.  > 
  7. bus
  8.  > 
  9. flight
  10.  > 
  11. flight
  12.  > 
  13. train
  14.  > 
2
16:02 - 22:59
6h57min
Anzahl der Transfers: 4
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. walk
  6.  > 
  7. bus
  8.  > 
  9. flight
  10.  > 
  11. flight
  12.  > 
  13. train
  14.  > 
3
16:02 - 23:52
7h50min
Anzahl der Transfers: 5
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. bus
  8.  > 
  9. flight
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  11. flight
  12.  > 
  13. train
  14.  > 
4
16:02 - 00:50
8h48min
Anzahl der Transfers: 6
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. walk
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
  9. walk
  10.  > 
  11. train
  12.  > 
  13. bus
  14.  > 
  15. flight
  16.  > 
  17. flight
  18.  > 
  19. train
  20.  > 

Für Strecken mit Abschnitten, für die kein Fahrpreis gefunden werden kann, wird der Gesamtpreis einschließlich des Fahrpreises für diese Strecken nicht angezeigt.
  1. 1
    16:02 - 22:43
    6h41min
    Anzahl der Transfers: 4
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. walk
    6.  > 
    7. bus
    8.  > 
    9. flight
    10.  > 
    11. flight
    12.  > 
    13. train
    14.  > 
    16:02 県庁前(愛媛県) Kencho-mae(Ehime)
    伊予鉄道5系統 Iyo Railway Line-5
    Auf dem Weg nach 松山駅前 Matsuyama-eki-mae
    （8min）
    JPY 200
    16:10 16:10 松山駅前 Matsuyama-eki-mae
    Fußweg（ 2min）
    16:12 16:20
    松山(愛媛県) Matsuyama(Ehime)
    連絡バス(松山空港-松山) Bus(Matsuyama Airport-Matsuyama)
    Auf dem Weg nach 松山空港 Matsuyama Airport
    （17min）
    JPY 700
    16:37 18:53 松山空港 Matsuyama Airport
    空路(福岡空港-松山空港) Airline(Fukuoka Airport-Matsuyama Airport)
    Auf dem Weg nach 福岡空港 Fukuoka Airport
    （40min）
    JPY 25.600
    19:33 20:38 福岡空港 Fukuoka Airport
    空路(福岡空港-[沖縄]那覇空港) Airline(Fukuoka Airport-Naha Airport)
    Auf dem Weg nach 那覇空港 Naha Airport
    （1h35min）
    JPY 34.000
    22:13 22:27 那覇空港 Naha Airport
    ゆいレール Yui Rail
    Auf dem Weg nach てだこ浦西 Tedako-uranishi
    （16min）
    JPY 300
    22:43 牧志 Makishi
  2. 2
    16:02 - 22:59
    6h57min
    Anzahl der Transfers: 4
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. walk
    6.  > 
    7. bus
    8.  > 
    9. flight
    10.  > 
    11. flight
    12.  > 
    13. train
    14.  > 
    16:02 県庁前(愛媛県) Kencho-mae(Ehime)
    伊予鉄道3系統 Iyo Railway Line-3
    Auf dem Weg nach 松山市駅前 Matsuyamashi-eki-mae
    （5min）
    JPY 200
    16:07 16:07 松山市駅前 Matsuyamashi-eki-mae
    Fußweg（ 2min）
    16:09 16:17
    松山市 Matsuyamashi
    連絡バス(松山空港-松山) Bus(Matsuyama Airport-Matsuyama)
    Auf dem Weg nach 松山空港 Matsuyama Airport
    （23min）
    JPY 790
    16:40 17:41 松山空港 Matsuyama Airport
    空路([東京]羽田空港-松山空港) Airline(Tokyo Int'l Airport-Matsuyama Airport)
    Auf dem Weg nach 羽田空港(空路) Haneda Airport(Tokyo)
    （1h20min）
    JPY 39.400
    19:01 19:59 羽田空港(空路) Haneda Airport(Tokyo)
    空路([東京]羽田空港-[沖縄]那覇空港) Airline(Tokyo Int'l Airport-Naha Airport)
    Auf dem Weg nach 那覇空港 Naha Airport
    （2h30min）
    JPY 50.350
    22:29 22:43 那覇空港 Naha Airport
    ゆいレール Yui Rail
    Auf dem Weg nach てだこ浦西 Tedako-uranishi
    （16min）
    JPY 300
    22:59 牧志 Makishi
  3. 3
    16:02 - 23:52
    7h50min
    Anzahl der Transfers: 5
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. bus
    8.  > 
    9. flight
    10.  > 
    11. flight
    12.  > 
    13. train
    14.  > 
    16:02 県庁前(愛媛県) Kencho-mae(Ehime)
    伊予鉄道5系統 Iyo Railway Line-5
    Auf dem Weg nach 松山駅前 Matsuyama-eki-mae
    （7min）
    JPY 200
    16:09 16:19
    IY
    09
    大手町(愛媛県) Otemachi(Ehime)
    伊予鉄道高浜線 Iyo Railway Takahama Line
    Auf dem Weg nach 松山市 Matsuyamashi
    （1min）
    JPY 200
    16:20 16:31
    IY
    10
    松山市 Matsuyamashi
    連絡バス(松山空港-松山) Bus(Matsuyama Airport-Matsuyama)
    Auf dem Weg nach 松山空港 Matsuyama Airport
    （23min）
    JPY 790
    16:54 18:40 松山空港 Matsuyama Airport
    空路([名古屋]中部国際空港-松山空港) Airline(Chubu Int'l Airport-Matsuyama Airport)
    Auf dem Weg nach Central Japan International Airport 
    （1h13min）
    JPY 26.300
    19:53 21:13 Central Japan International Airport
    空路([名古屋]中部国際空港-[沖縄]那覇空港) Airline(Chubu Int'l Airport-Naha Airport)
    Auf dem Weg nach 那覇空港 Naha Airport
    （2h9min）
    JPY 47.700
    23:22 23:36 那覇空港 Naha Airport
    ゆいレール Yui Rail
    Auf dem Weg nach てだこ浦西 Tedako-uranishi
    （16min）
    JPY 300
    23:52 牧志 Makishi
  4. 4
    16:02 - 00:50
    8h48min
    Anzahl der Transfers: 6
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. walk
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    9. walk
    10.  > 
    11. train
    12.  > 
    13. bus
    14.  > 
    15. flight
    16.  > 
    17. flight
    18.  > 
    19. train
    20.  > 
    16:02 県庁前(愛媛県) Kencho-mae(Ehime)
    伊予鉄道3系統 Iyo Railway Line-3
    Auf dem Weg nach 松山市駅前 Matsuyamashi-eki-mae
    （5min）
    JPY 200
    16:07 16:07 松山市駅前 Matsuyamashi-eki-mae
    Fußweg（ 2min）
    16:09 16:16
    IY
    10
    松山市 Matsuyamashi
    伊予鉄道郡中線 Iyo Railway Gunchu Line
    Auf dem Weg nach 郡中港 Gunchuko
    （24min）
    JPY 520
    16:40 16:40
    IY
    35
    郡中港 Gunchuko
    Fußweg（ 2min）
    16:42 17:12
    U
    05
    伊予市 Iyoshi
    JR予讃線(松山-内子) JR Yosan Line(Matsuyama-Uchiko)
    Auf dem Weg nach 松山(愛媛県) Matsuyama(Ehime)
    （8min）
    JPY 330
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 450
    Reservierter Sitzplatz : JPY 1.090
    17:20 17:31
    U
    00
    松山(愛媛県) Matsuyama(Ehime)
    連絡バス(松山空港-松山) Bus(Matsuyama Airport-Matsuyama)
    Auf dem Weg nach 松山空港 Matsuyama Airport
    （17min）
    JPY 700
    17:48 18:55 松山空港 Matsuyama Airport
    空路([大阪]伊丹空港-松山空港) Airline(Osaka Int'l Airport-Matsuyama Airport)
    Auf dem Weg nach 大阪空港[伊丹] Osaka Airport
    （50min）
    JPY 20.950
    19:45 22:20 大阪空港[伊丹] Osaka Airport
    空路([大阪]伊丹空港-[沖縄]那覇空港) Airline(Osaka Int'l Airport-Naha Airport)
    Auf dem Weg nach 那覇空港 Naha Airport
    （2h0min）
    JPY 42.250
    00:20 00:34 那覇空港 Naha Airport
    ゆいレール Yui Rail
    Auf dem Weg nach てだこ浦西 Tedako-uranishi
    （16min）
    JPY 300
    00:50 牧志 Makishi

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Es ist auch in Gegenden sicher, wo das Kommunikationsumfeld schlecht ausgebaut ist. Sie können die Streckenkarte und die Routensuche auch offline verwenden.
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