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  1. NAVITIME Transit
  2. Japan Reiseplaner / Liniennetzplan
  3. Route von Komagome nach Sugita(Kanagawa)

駒込 Komagome 杉田（神奈川県） Sugita(Kanagawa)

2024/04/24  07:26  Abfahrt
1
07:28 - 08:43
1h15min
Anzahl der Transfers: 2
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. walk
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
  9. train
  10.  > 
  11. train
  12.  > 
2
07:28 - 08:45
1h17min
Anzahl der Transfers: 2
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
  9. train
  10.  > 
3
07:28 - 08:48
1h20min
Anzahl der Transfers: 2
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 
  9. train
  10.  > 
4
07:28 - 08:50
1h22min
Anzahl der Transfers: 2
  2.  > 
  3. train
  4.  > 
  5. train
  6.  > 
  7. train
  8.  > 

Für Strecken mit Abschnitten, für die kein Fahrpreis gefunden werden kann, wird der Gesamtpreis einschließlich des Fahrpreises für diese Strecken nicht angezeigt.
  1. 1
    07:28 - 08:43
    1h15min
    Anzahl der Transfers: 2
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. walk
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    9. train
    10.  > 
    11. train
    12.  > 
    07:28
    JY
    10
    駒込 Komagome
    JR山手線 JR Yamanote Line
    Auf dem Weg nach 上野 Ueno
    （25min）
    JPY 210
    07:53 07:53
    JY
    27
    田町(東京都) Tamachi(Tokyo)
    Fußweg（ 4min）
    07:57 08:00
    A
    08
    三田(東京都) Mita
    都営浅草線 Toei Asakusa Line
    Auf dem Weg nach 西馬込 Nishi-magome
    （2min）
    JPY 180
    Durch Regen
    A
    07
    泉岳寺 Sengakuji
    京急本線 Keikyu Main Line
    Auf dem Weg nach 横浜 Yokohama
    （29min）
    08:31 08:39
    KK
    44
    KK
    44
    上大岡 Kamiooka
    京急本線 Keikyu Main Line
    Auf dem Weg nach 横須賀中央 Yokosuka-chuo
    （4min）
    JPY 510
    08:43
    KK
    46
    杉田(神奈川県) Sugita(Kanagawa)
  2. 2
    07:28 - 08:45
    1h17min
    Anzahl der Transfers: 2
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
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    9. train
    10.  > 
    07:28
    JY
    10
    駒込 Komagome
    JR山手線 JR Yamanote Line
    Auf dem Weg nach 上野 Ueno
    （21min）
    JPY 210
    07:49 07:58
    JY
    29
    A
    10
    新橋 Shimbashi
    都営浅草線 Toei Asakusa Line
    Auf dem Weg nach 西馬込 Nishi-magome
    （6min）
    JPY 180
    Durch Regen
    A
    07
    泉岳寺 Sengakuji
    京急本線 Keikyu Main Line
    Auf dem Weg nach 横浜 Yokohama
    （29min）
    08:33 08:41
    KK
    44
    KK
    44
    上大岡 Kamiooka
    京急本線 Keikyu Main Line
    Auf dem Weg nach 横須賀中央 Yokosuka-chuo
    （4min）
    JPY 510
    08:45
    KK
    46
    杉田(神奈川県) Sugita(Kanagawa)
  3. 3
    07:28 - 08:48
    1h20min
    Anzahl der Transfers: 2
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    9. train
    10.  > 
    07:28
    JY
    10
    駒込 Komagome
    JR山手線 JR Yamanote Line
    Auf dem Weg nach 上野 Ueno
    （9min）
    07:37 07:48
    JY
    05
    JU
    02
    上野 Ueno
    JR宇都宮線〔東北本線〕・JR上野東京ライン JR Utsunomiya Line[Tohoku Main Line] JR Ueno Tokyo Line
    Auf dem Weg nach 東京 Tokyo
    （5min）
    Durch Regen
    JU
    01
    JT
    01
    東京 Tokyo
    JR東海道本線(東京-熱海) JR Tokaido Main Line(Tokyo-Atami)
    Auf dem Weg nach 小田原 Odawara
    （27min）
    JPY 660
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 0
    Grüner Wagon : JPY 1.010
    08:20 08:33
    JT
    05
    KK
    37
    横浜 Yokohama
    京急本線 Keikyu Main Line
    Auf dem Weg nach 横須賀中央 Yokosuka-chuo
    （15min）
    JPY 280
    08:48
    KK
    46
    杉田(神奈川県) Sugita(Kanagawa)
  4. 4
    07:28 - 08:50
    1h22min
    Anzahl der Transfers: 2
    2.  > 
    3. train
    4.  > 
    5. train
    6.  > 
    7. train
    8.  > 
    07:28
    JY
    10
    駒込 Komagome
    JR山手線 JR Yamanote Line
    Auf dem Weg nach 上野 Ueno
    （17min）
    07:45 07:54
    JY
    01
    JT
    01
    東京 Tokyo
    JR東海道本線(東京-熱海) JR Tokaido Main Line(Tokyo-Atami)
    Auf dem Weg nach 小田原 Odawara
    （27min）
    JPY 660
    Nicht reservierter Sitzplatz : JPY 0
    Grüner Wagon : JPY 1.010
    08:21 08:29
    JT
    05
    KK
    37
    横浜 Yokohama
    京急本線 Keikyu Main Line
    Auf dem Weg nach 横須賀中央 Yokosuka-chuo
    （21min）
    JPY 280
    08:50
    KK
    46
    杉田(神奈川県) Sugita(Kanagawa)

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